-
Vỏ Aspira Sportivo 120/60-17 F TL – Indo (Vỏ trước Moto PKL)
- Sử dụng Công nghệ tiên tiến nhất Progressive Groove Design
- An toàn trên từng con đường dù bề mặt khô hay ướt.
- Cung cấp một trải nghiệm lái xe tuyệt vời, và chiến đấu được với mọi loại thời tiết.
- Được sản xuất trên cùng dây chuyền sản xuất Pirelli của Ý và Metzeller của Đức.
- Khả năng bám đường tốt cùng khoảng cách phanh ngắn, yên tâm với những cú chặt cua ở tốc độ cao.
- kiểm soát lái tối ưu và rất tiết kiệm nhiên liệu, êm ái thoải mái trên đường phố.
- Kích thước theo bộ: Vỏ trước: 120/60-17 & Vỏ sau: 150/60-17 , 160/70-17
- Vỏ Aspira Sportivo 120/60-17 F dùng làm vỏ trước cho các xe Phân Khối Lớn tầm 300c như CBR250, R3, Ninja 300, Z3..
-
Vỏ IRC Vespa LX – (TL)
- Loại vỏ: Không ruột
- Sản xuất theo xe với các kích thước và thông số:
- Vỏ IRC 110/70-11 45L SCT-002/TL – PIAGGO Vespa LX; ZIP – Vỏ trước
- Vỏ IRC 120/70-10 54L SCT-002/TL – PIAGGO Vespa LX; ZIP – Vỏ sau
-
Vỏ Maxxis MA-PS 190/50ZR17 TL-Bánh sau – Taiwan
- Vỏ không ruột – Vỏ trước
- Kích thước: 190/50ZR17 73W TL
- Mã gai: MA-PS
- Cấu trúc: Radial (Bố tròn tỏa đều), với mã định danh tốc độ tới hạn – Speed Rating ZR_W chuyên cho xe chạy tốc độ cao.
- Xuất xứ thương hiệu: Taiwan
- Sản xuất tại: Taiwan
- Chuyên dụng cho dòng xe Moto phân khối lớn.
Các kích cỡ theo bộ và sử dụng cho các loại xe như sau:
- Maxxis MA-PS 120/70ZR17 TL/TT – Vỏ trước
- Maxxis MA-PS 180/55ZR17 TL/TT – Vỏ sau
- Maxxis MA-PS 190/50ZR17 TL/TT – Vỏ sau
-
Vỏ Maxxis MA-ST2 190/50ZR17 TL Bánh sau – Taiwan
- Vỏ không ruột – Vỏ sau
- Chuyên dụng cho dòng xe Moto phân khối lớn.
- Mã gai: MA-ST2
- Cấu trúc: Radial (Bố tròn tỏa đều), với mã định danh tốc độ tới hạn – Speed Rating ZR_W chuyên cho xe chạy tốc độ cao.
- Kích thước: 190/50ZR17 73W TL
- Xuất xứ thương hiệu: Taiwan
- Sản xuất tại: Taiwan
Các kích cỡ theo bộ và sử dụng cho các loại xe như sau:
- Maxxis MA-ST2 120/70ZR17 M/C (58W) F TL – Vỏ trước
- Maxxis MA-ST2 160/60ZR17 M/C (69W) R TL – Vỏ sau
- Maxxis MA-ST2 180/55ZR17 M/C (73W) R TL – Vỏ sau
- Maxxis MA-ST2 190/50ZR17 M/C (73W) R TL – Vỏ sau
-
Vỏ Michelin Road 5 190/50ZR17 M/C (73W) TL Rear
- Vỏ không ruột – Vỏ sau, thông số 190/50ZR17 M/C (73W) TL Rear.
- Chuyên dụng cho dòng xe phân khối lớn 400~1000cc (Big-bike & Sport Motorcycle)
- Mã gai: Road 5
- Cấu trúc: Radial (Bố tròn tỏa đều), với Speed Rating ZR_W chuyên cho xe chạy tốc độ cao.
- Xuất xứ thương hiệu: Pháp
- Sản xuất tại: Châu âu (Serbia, Spain, …)
-
Vỏ DUNLOP QF2 190/50ZR17 (73W) TL Rear – Japan
- Được thiết kế cho những chặng đường dài.
- Chất liệu cao su cao cấp, bền bỉ, tăng độ bám đường cho chiếc xe của bạn.
- Thiết kế bánh xe, các rãnh giúp tạo điểm nhấn hiện đại, cá tính cho người sử dụng.
- Sản phẩm có độ hao mòn thấp, giúp người dùng tiết kiệm hơn.
- Sử dụng công nghệ Bicompound (là công nghệ hợp nhất hai chất liệu khác nhau) nên cho tuổi thọ lốp cao.
- Kích thước vỏ trước: 120/70ZR17 (59W) TL (vỏ trước dùng theo bộ).
- Kích thước vỏ sau: 190/50ZR17 (73W) TL
- Nơi sản xuất: Nhật bản (Japan).
-
Vỏ DUNLOP GPR300 120/60ZR17 (55W) TL – Japan
- Được thiết kế cho những chặng đường dài.
- Chất liệu cao su cao cấp, bền bỉ, tăng độ bám đường cho chiếc xe của bạn.
- Thiết kế bánh xe, các rãnh giúp tạo điểm nhấn hiện đại, cá tính cho người sử dụng.
- Sản phẩm có độ hao mòn thấp, giúp người dùng tiết kiệm hơn.
- Sử dụng công nghệ Bicompound (là công nghệ hợp nhất hai chất liệu khác nhau) nên cho tuổi thọ lốp cao.
-
Vỏ DUNLOP AL-13HF 120/60R17 (55H) TL – Japan
- Chất liệu cao su cao cấp, bền bỉ, tăng độ bám đường cho chiếc xe của bạn.
- Thiết kế bánh xe, các rãnh giúp tạo điểm nhấn hiện đại, cá tính cho người sử dụng.
- Sản phẩm có độ hao mòn thấp, giúp người dùng tiết kiệm hơn.
- Sử dụng công nghệ Bicompound (là công nghệ hợp nhất hai chất liệu khác nhau) nên cho tuổi thọ lốp cao.