-
Vỏ IRC Yamaha Exciter 2005-2010 – (WT)
- Loại vỏ: Có ruột
- Sản xuất theo xe với các kích thước và thông số:
- Vỏ IRC 70/90-17 M/C 38P NF63B – YAMAHA Exciter – Vỏ trước
- Vỏ IRC 80/90-17 M/C 44P NR78Y – YAMAHA Exciter – Vỏ sau
-
Vỏ Maxxis M6029-Kymco 110/80-12 và 130/70-12 TL
- Vỏ Maxxis M6029-KYMCO 110/80-12 (61L) – Vỏ trước, không ruột
- Vỏ Maxxis M6029-KYMCO 130/70-12 (62P) – Vỏ sau, không ruột
- Dùng làm vỏ trước và vỏ sau cho xe hãng Kymco
-
Vỏ Maxxis M6029-SYM 100/90-10 TL
Vỏ Maxxis M6029-KYMCO 100/90-10 (61L) TL – Vỏ trước, không ruột
- SIZE TIRE: 100/90-10
- PR: 56J
- PRESSSURE (kPa): 250
- Overall Width(mm) : 102
- RIM SIZE: 2.5X10”
- Overall Diameter: 440
- Max Load Single: 224
- Dùng cho xe tay ga SYM
-
Vỏ DUNLOP K627A 130/90-15 (66P) WT – Japan
- Được thiết kế cho những chặng đường dài.
- Chất liệu cao su cao cấp, bền bỉ, tăng độ bám đường cho chiếc xe của bạn.
- Thiết kế bánh xe, các rãnh giúp tạo điểm nhấn hiện đại, cá tính cho người sử dụng.
- Sản phẩm có độ hao mòn thấp, giúp người dùng tiết kiệm hơn.
- Sử dụng công nghệ Bicompound (là công nghệ hợp nhất hai chất liệu khác nhau) nên cho tuổi thọ lốp cao.
-
Vỏ DUNLOP K555 170/80-15 TL – Japan
- Được thiết kế cho những chặng đường dài.
- Chất liệu cao su cao cấp, bền bỉ, tăng độ bám đường cho chiếc xe của bạn.
- Thiết kế bánh xe, các rãnh giúp tạo điểm nhấn hiện đại, cá tính cho người sử dụng.
- Sản phẩm có độ hao mòn thấp, giúp người dùng tiết kiệm hơn.
- Sử dụng công nghệ Bicompound (là công nghệ hợp nhất hai chất liệu khác nhau) nên cho tuổi thọ lốp cao.