-
Vỏ Aspira Sportivo 110/80-17 R TL – Indo
- Sử dụng Công nghệ tiên tiến nhất Progressive Groove Design
- An toàn trên từng con đường dù bề mặt khô hay ướt.
- Cung cấp một trải nghiệm lái xe tuyệt vời, và chiến đấu được với mọi loại thời tiết.
- Được sản xuất trên cùng dây chuyền sản xuất Pirelli của Ý và Metzeller của Đức.
- Khả năng bám đường tốt cùng khoảng cách phanh ngắn, yên tâm với những cú chặt cua ở tốc độ cao.
- kiểm soát lái tối ưu và rất tiết kiệm nhiên liệu, êm ái thoải mái trên đường phố.
- Kích thước theo bộ: Vỏ trước: 100/80-17 & Vỏ sau: 110/80-17
- Vỏ Aspira Sportivo 110/80-17 R dùng cho vỏ sau các xe: Exciter 150, Exciter 135, Exciter 2019, Winner 150.
-
Vỏ IRC Wild Flare – Dòng Thay Thế – (TL)
- Loại vỏ: Không ruột
- Sản xuất chuyên dụng làm phụ tùng thay thế cho các hãng xe với các kích thước và thông số:
- Vỏ IRC 80/80-14 M/C 43P WF-930RS/TL – Air Blade – Vỏ trước
- Vỏ IRC 90/80-14 M/C 49P WF-930RS/TL – Air Blade – Vỏ sau
- Vỏ IRC 90/80-14 M/C 49P WF-930RS/TL – Honda PCX – Vỏ trước
- Vỏ IRC 110/80-14 M/C 59P WF-930RS/TL – Honda PCX – Vỏ sau
- Vỏ IRC 80/80- 16 M/C 40P WF-930RS/TL – Các hãng Novo/Hayate – Vỏ trước
- Vỏ IRC 90/80-16 M/C 45P WF-930RS/TL – Các hãng Novo/Hayate – Vỏ sau
- Vỏ IRC 70/80-17 M/C 35P WF-930RS/TL – Wave RSX/Future/Exciter – Vỏ trước
- Vỏ IRC 80/80-17 M/C 41P WF-930RS/TL – Wave RSX/Future/Exciter – Vỏ trước
- Vỏ IRC 90/80-17 M/C 49P WF-930RS/TL – Wave RSX/Future/Exciter – Vỏ sau
-
Vỏ IRC Urban Master – Dòng Thay Thế – (TL)
- Loại vỏ: Không ruột
- Sản xuất chuyên dụng làm phụ tùng thay thế cho các hãng xe với các kích thước và thông số:
- Vỏ IRC 90/100-10 53J MB 520z/TL – Honda Spacy – Trước / Sau
- Vỏ IRC 100/90-10 56J MB 520/TL – Các xe Lead/Attila/Acruzo – Vỏ sau
- Vỏ IRC 70/80-17 M/C 35P WF-930RS/TL – Wave RSX/Future/Exciter – Vỏ trước
-
Vỏ Maxxis MA-PS 190/50ZR17 TL-Bánh sau – Taiwan
- Vỏ không ruột – Vỏ trước
- Kích thước: 190/50ZR17 73W TL
- Mã gai: MA-PS
- Cấu trúc: Radial (Bố tròn tỏa đều), với mã định danh tốc độ tới hạn – Speed Rating ZR_W chuyên cho xe chạy tốc độ cao.
- Xuất xứ thương hiệu: Taiwan
- Sản xuất tại: Taiwan
- Chuyên dụng cho dòng xe Moto phân khối lớn.
Các kích cỡ theo bộ và sử dụng cho các loại xe như sau:
- Maxxis MA-PS 120/70ZR17 TL/TT – Vỏ trước
- Maxxis MA-PS 180/55ZR17 TL/TT – Vỏ sau
- Maxxis MA-PS 190/50ZR17 TL/TT – Vỏ sau
-
Vỏ Maxxis MA-ST2 190/50ZR17 TL Bánh sau – Taiwan
- Vỏ không ruột – Vỏ sau
- Chuyên dụng cho dòng xe Moto phân khối lớn.
- Mã gai: MA-ST2
- Cấu trúc: Radial (Bố tròn tỏa đều), với mã định danh tốc độ tới hạn – Speed Rating ZR_W chuyên cho xe chạy tốc độ cao.
- Kích thước: 190/50ZR17 73W TL
- Xuất xứ thương hiệu: Taiwan
- Sản xuất tại: Taiwan
Các kích cỡ theo bộ và sử dụng cho các loại xe như sau:
- Maxxis MA-ST2 120/70ZR17 M/C (58W) F TL – Vỏ trước
- Maxxis MA-ST2 160/60ZR17 M/C (69W) R TL – Vỏ sau
- Maxxis MA-ST2 180/55ZR17 M/C (73W) R TL – Vỏ sau
- Maxxis MA-ST2 190/50ZR17 M/C (73W) R TL – Vỏ sau
-
Vỏ Maxxis M6106 100/80-10 và 120/70-10 TL
- Vỏ Maxxis M6106 100/80-10 (53L) – Vỏ trước/sau
- Vỏ Maxxis M6106 120/70-10 (54L) – Vỏ sau
-
Vỏ Michelin Pilot Street 110/80-17 M/C (57S) TL Front
- Loại vỏ không ruột thông số 110/80-17 M/C (57S) TL Front – Vỏ trước
- Sử dụng chất liệu cao cấp,
- Cân bằng hoàn hảo giữa độ bám đường /độ hao mòn,
- Sử dụng bền bỉ và lâu dài,
- Kiểu dáng thể thao,
- Xuất xứ thương hiệu: Michelin Pháp
- Sản xuất tại: Thailand
Các kích cỡ theo bộ và sử dụng cho các loại xe như sau:
- 110/80-17 M/C (57S): Vỏ trước Honda CB150, Honda CBR150 – hoặc Vỏ sau xe Exciter 110 (độ) bánh lớn.
- 140/70-17 M/C (66S): Vỏ sau Honda CB150, Honda CBR150.
-
Vỏ Michelin Road 5 190/50ZR17 M/C (73W) TL Rear
- Vỏ không ruột – Vỏ sau, thông số 190/50ZR17 M/C (73W) TL Rear.
- Chuyên dụng cho dòng xe phân khối lớn 400~1000cc (Big-bike & Sport Motorcycle)
- Mã gai: Road 5
- Cấu trúc: Radial (Bố tròn tỏa đều), với Speed Rating ZR_W chuyên cho xe chạy tốc độ cao.
- Xuất xứ thương hiệu: Pháp
- Sản xuất tại: Châu âu (Serbia, Spain, …)
-
Vỏ DUNLOP QF2 190/55ZR17 (75W) TL Rear – Japan
- Được thiết kế cho những chặng đường dài.
- Chất liệu cao su cao cấp, bền bỉ, tăng độ bám đường cho chiếc xe của bạn.
- Thiết kế bánh xe, các rãnh giúp tạo điểm nhấn hiện đại, cá tính cho người sử dụng.
- Sản phẩm có độ hao mòn thấp, giúp người dùng tiết kiệm hơn.
- Sử dụng công nghệ Bicompound (là công nghệ hợp nhất hai chất liệu khác nhau) nên cho tuổi thọ lốp cao.
- Kích thước vỏ trước: 120/70ZR17 (59W) TL (vỏ trước dùng theo bộ).
- Kích thươc vỏ sau: 190/55ZR17 (75W) TL
- Nơi sản xuất: Japan
-
Vỏ DUNLOP QF2 190/50ZR17 (73W) TL Rear – Japan
- Được thiết kế cho những chặng đường dài.
- Chất liệu cao su cao cấp, bền bỉ, tăng độ bám đường cho chiếc xe của bạn.
- Thiết kế bánh xe, các rãnh giúp tạo điểm nhấn hiện đại, cá tính cho người sử dụng.
- Sản phẩm có độ hao mòn thấp, giúp người dùng tiết kiệm hơn.
- Sử dụng công nghệ Bicompound (là công nghệ hợp nhất hai chất liệu khác nhau) nên cho tuổi thọ lốp cao.
- Kích thước vỏ trước: 120/70ZR17 (59W) TL (vỏ trước dùng theo bộ).
- Kích thước vỏ sau: 190/50ZR17 (73W) TL
- Nơi sản xuất: Nhật bản (Japan).
-
Vỏ DUNLOP GT501F 110/80R17 (57H) TL – Japan
- Được thiết kế cho những chặng đường dài.
- Chất liệu cao su cao cấp, bền bỉ, tăng độ bám đường cho chiếc xe của bạn.
- Thiết kế bánh xe, các rãnh giúp tạo điểm nhấn hiện đại, cá tính cho người sử dụng.
- Sản phẩm có độ hao mòn thấp, giúp người dùng tiết kiệm hơn.
- Sử dụng công nghệ Bicompound (là công nghệ hợp nhất hai chất liệu khác nhau) nên cho tuổi thọ lốp cao.
-
Vỏ Michelin Pilot Street
Vỏ Michelin Pilot Street được thiết kế theo phương châm lái xe là niềm vui; Thuần túy với các rãnh xẻ kết hợp với các đường cong sắc nét giúp tăng độ linh hoạt và độ chính xác khi xử lý các tình huống trong lúc điều khiển xe máy đi lại hàng ngày trong thành phố:
- vào cua,
- chuyển hướng,
- tránh vật cản trên đường.
Dòng vỏ Michelin Pilot Street đã chiếm được khá nhiều tình cảm của người dùng từ cái nhìn đầu tiên.