-
Vỏ Pirelli SL 38 Unico 120/70-10 (54L) TL Reinf – F/R (Bánh sau Vespa)
Vỏ Pirelli SL 38 Unico 120/70-10 (54L) TL Reinf – F/R (Bánh sau)
- Vỏ xe Pirelli SL 38 Unico được thiết kế dành cho các mẫu xe của Piaggio, đặc biệt là Vespa.
- Size: 120/70-10
- Chỉ số Tải trọng-Tốc độ: 54L
- Loại vỏ: Không ruột
- Vị trí lắp ráp: Bánh sau (hoặc có thể dùng cho bánh trước)
- Thương hiệu của Ý.
- Sản xuất tại: Indonesia.
Thông thường được sử dụng như sau:
- Vỏ Pirelli SL 38 Unico 110/70-11 (45L) TL – F/R (Bánh trước)
- Vỏ Pirelli SL 38 Unico 120/70-10 (54L) TL Reinf – F/R (Bánh sau)
- Dùng cho xe: Vespa S, Vespa LX
-
Vỏ IRC Yamaha NVX – (TL)
- Loại vỏ: Không ruột
- Sản xuất theo xe với các kích thước và thông số:
- Vỏ IRC 110/80-14 M/C 53P SCT 005F/TL – YAMAHA NVX – Vỏ trước
- Vỏ IRC 140/70-14 M/C 62P SCT 005R/TL – YAMAHA NVX – Vỏ sau
-
Vỏ IRC Vespa LX – (TL)
- Loại vỏ: Không ruột
- Sản xuất theo xe với các kích thước và thông số:
- Vỏ IRC 110/70-11 45L SCT-002/TL – PIAGGO Vespa LX; ZIP – Vỏ trước
- Vỏ IRC 120/70-10 54L SCT-002/TL – PIAGGO Vespa LX; ZIP – Vỏ sau
-
Vỏ IRC Mobility – Dòng Thay Thế – (TL)
- Loại vỏ: Không ruột
- Sản xuất làm phụ tùng thay thế với các kích thước và thông số:
- Vỏ IRC 110/70-11 45L SCT-002/TL – Vespa LX; ZIP – Trước
- Vỏ IRC 120/70-10 54L SCT-002/TL – Vespa LX; ZIP – Sau
- Vỏ IRC 120/70-11 56L SCT-002/TL – Vespa Primavera (New 2016) – Sau
- Vỏ IRC 110/70-12 47P SCT-002/TL – Yamaha Grande – Trước/ Sau
- Vỏ IRC 120/70-12 58P SCT-002/TLL – Piaggio GTS125, Fly (New 2016) – Trước
- Vỏ IRC 130/70-12 62P SCT-002/TL – Piaggio GTS125, Fly (New 2016) – Sau
- Vỏ IRC 80/90-15 M/C 47J SCT-002/TL – Piaggio Liberty – Trước
- Vỏ IRC 100/80-14 M/C 54J SCT-002/TL – Piaggio Liberty – Sau
-
Vỏ Maxxis M6106 100/80-10 và 120/70-10 TL
- Vỏ Maxxis M6106 100/80-10 (53L) – Vỏ trước/sau
- Vỏ Maxxis M6106 120/70-10 (54L) – Vỏ sau
-
Vỏ Ecotire EC014 130/70-13 TL – Thailand
- Sản xuất tại Thái Lan
- Dùng cho các dòng xe Dylan, @, P.S
- Bền bỉ với thời gian, chống chịu hao mòn tốt.
-
Vỏ Ecotire EC010 120/70-10 TL – Thailand
- Sản xuất tại Thái Lan
- Dùng cho các dòng xe Vespa
- Bền bỉ với thời gian, chống chịu hao mòn tốt.
-
Vỏ Michelin City Grip – test-Variances
- Là dòng vỏ (lốp) xe tay ga đầu tiên có thiết kế rãnh gai phụ,
- MICHELIN City Grip là loại lốp được hầu hết các nhà sản xuất xe tay ga nổi tiếng lựa chọn làm lốp theo xe.
- Loại vỏ (lốp) MICHELIN này có thể được tìm thấy trên hầu hết các mẫu xe tay ga đẳng cấp nhất: Piaggio MP3, Yamaha X-max, Honda PCX, Vespa GTS…
450.000₫ -
Vỏ Michelin City Grip 140/70-14 (68S) TL – bánh sau NVX 155/125 – Châu âu
- Loại vỏ không ruột thông số 140/70-14 68P
- Loại vỏ bánh trước cho các xe có mâm size 14
- Công nghệ rãnh gai MICHELIN Progressive Sipe Technology (PST) giúp ngăn ngừa xe bị trượt trên đường ướt.
- Bơm hơi tối đa Max Inflation 33PSI ( khoảng 2,3 kg/cm2)
- Tốc độ tối đa Max Speed 150 km/h
- Tải trọng tối đa Max Load 315 kg/tire
- Kiểu metric size gọn, đẹp, hông vỏ thẳng, mặt tiếp xúc đường lớn. Bám đường tốt, an toàn khi chạy tốc độ cao.
- Kích thước vỏ trước: 120/70-14 (68S) TL hoặc 110/80-14 TL.
- Kích thước vỏ sau: 140/70-14 (68S) TL. (có thể dùng các kích thước:140/60-14, 140/70-14).
- Xuất xứ thương hiệu: Pháp.
- Nơi sản xuất: Serbia
Vỏ xe máy Michelin City Grip 140/70-14 là vỏ sau dùng được cho hầu hết các loại xe tay ga có bánh mâm size 14, có thể kể đến như:
- Vỏ sau NVX 155/125
-
Vỏ Michelin City Grip 150/70-14 NVX 155/125 – Serbia
- Loại vỏ không ruột thông số 150/70-14 68P
- Loại vỏ bánh trước cho các xe có mâm size 14
- Công nghệ rãnh gai MICHELIN Progressive Sipe Technology (PST) giúp ngăn ngừa xe bị trượt trên đường ướt.
- Bơm hơi tối đa Max Inflation 33PSI ( khoảng 2,3 kg/cm2)
- Tốc độ tối đa Max Speed 150 km/h
- Tải trọng tối đa Max Load 315 kg/tire
- Kiểu metric size gọn, đẹp, hông vỏ thẳng, mặt tiếp xúc đường lớn. Bám đường tốt, an toàn khi chạy tốc độ cao.
Vỏ xe máy Michelin City Grip 150/70-14 dùng được cho hầu hết các loại xe tay ga có bánh mâm size 14, có thể kể đến như:
- Vỏ sau NVX 155/125
-
Vỏ Michelin Pilot Street
Vỏ Michelin Pilot Street được thiết kế theo phương châm lái xe là niềm vui; Thuần túy với các rãnh xẻ kết hợp với các đường cong sắc nét giúp tăng độ linh hoạt và độ chính xác khi xử lý các tình huống trong lúc điều khiển xe máy đi lại hàng ngày trong thành phố:
- vào cua,
- chuyển hướng,
- tránh vật cản trên đường.
Dòng vỏ Michelin Pilot Street đã chiếm được khá nhiều tình cảm của người dùng từ cái nhìn đầu tiên.