-
Vỏ DUNLOP AL-13HF 120/70R17 (58H) TL – Japan
- Chất liệu cao su cao cấp, bền bỉ, tăng độ bám đường cho chiếc xe của bạn.
- Thiết kế bánh xe, các rãnh giúp tạo điểm nhấn hiện đại, cá tính cho người sử dụng.
- Sản phẩm có độ hao mòn thấp, giúp người dùng tiết kiệm hơn.
- Sử dụng công nghệ Bicompound (là công nghệ hợp nhất hai chất liệu khác nhau) nên cho tuổi thọ lốp cao.
-
Vỏ DUNLOP AL-13Z 120/70ZR17 (58W) TL – Japan
- Chất liệu cao su cao cấp, bền bỉ, tăng độ bám đường cho chiếc xe của bạn.
- Thiết kế bánh xe, các rãnh giúp tạo điểm nhấn hiện đại, cá tính cho người sử dụng.
- Sản phẩm có độ hao mòn thấp, giúp người dùng tiết kiệm hơn.
- Sử dụng công nghệ Bicompound (là công nghệ hợp nhất hai chất liệu khác nhau) nên cho tuổi thọ lốp cao.
-
Vỏ DUNLOP D204 120/70ZR17 (58W) TL – Japan
- Dunlop D204 là loại vỏ được thiết kế dành cho người lái xe thể thao.
- Chất liệu cao su cao cấp, bền bỉ, tăng độ bám đường cho chiếc xe của bạn.
- Thiết kế bánh xe, các rãnh giúp tạo điểm nhấn hiện đại, cá tính cho người sử dụng.
- Sản phẩm có độ hao mòn thấp, giúp người dùng tiết kiệm hơn.
- Sử dụng công nghệ Bicompound (là công nghệ hợp nhất hai chất liệu khác nhau) nên cho tuổi thọ lốp cao.
-
Vỏ DUNLOP GPR300 120/70ZR17 (58W) TL – Japan
- Được thiết kế cho những chặng đường dài.
- Chất liệu cao su cao cấp, bền bỉ, tăng độ bám đường cho chiếc xe của bạn.
- Thiết kế bánh xe, các rãnh giúp tạo điểm nhấn hiện đại, cá tính cho người sử dụng.
- Sản phẩm có độ hao mòn thấp, giúp người dùng tiết kiệm hơn.
- Sử dụng công nghệ Bicompound (là công nghệ hợp nhất hai chất liệu khác nhau) nên cho tuổi thọ lốp cao.
-
Vỏ DUNLOP GT501F 120/70R17 (58H) TL – Japan
- Được thiết kế cho những chặng đường dài.
- Chất liệu cao su cao cấp, bền bỉ, tăng độ bám đường cho chiếc xe của bạn.
- Thiết kế bánh xe, các rãnh giúp tạo điểm nhấn hiện đại, cá tính cho người sử dụng.
- Sản phẩm có độ hao mòn thấp, giúp người dùng tiết kiệm hơn.
- Sử dụng công nghệ Bicompound (là công nghệ hợp nhất hai chất liệu khác nhau) nên cho tuổi thọ lốp cao.
-
Vỏ Michelin City Grip 100/90-12 M/C 64P – Front
- Là dòng vỏ (lốp) xe tay ga đầu tiên có thiết kế rãnh gai phụ,
- MICHELIN City Grip là loại lốp được hầu hết các nhà sản xuất xe tay ga nổi tiếng lựa chọn làm lốp theo xe.
- Chất liệu cao su cao cấp, bền bỉ, tăng độ bám đường cho chiếc xe của bạn.
- Thiết kế bánh xe, các rãnh giúp tạo điểm nhấn hiện đại, cá tính cho người sử dụng.
- Sản phẩm có độ hao mòn thấp, giúp người dùng tiết kiệm hơn.
- Phù hợp với dòng xe: Honda Lead, Honda SRC.
- Kích thước lốp (Đúng cỡ): 100/90-12 M/C TL 64P.
- Xuất xứ thương hiệu: Pháp.
- Nơi sản xuất: Thái Lan
-
Vỏ Michelin City Grip 90/90-12 M/C 54P – Thailand
- Là dòng vỏ (lốp) xe tay ga đầu tiên có thiết kế rãnh gai phụ,
- MICHELIN City Grip là loại lốp được hầu hết các nhà sản xuất xe tay ga nổi tiếng lựa chọn làm lốp theo xe.
- Chất liệu cao su cao cấp, bền bỉ, tăng độ bám đường cho chiếc xe của bạn.
- Thiết kế bánh xe, các rãnh giúp tạo điểm nhấn hiện đại, cá tính cho người sử dụng.
- Sản phẩm có độ hao mòn thấp, giúp người dùng tiết kiệm hơn.
- Phù hợp với dòng xe Honda Lead, Honda SCR, Yamaha Nozza, Yamaha Arcuzo.
- Dùng cho vỏ Trước / Sau.
- Kích thước vỏ: 90/90-12 M/C TL 54P.
- Xuất xứ thương hiệu: Pháp.
- Nơi sản xuất: Thái Lan
-
Vỏ DUNLOP K527 130/90R16 (67H) TL – Japan
- Được thiết kế cho những chặng đường dài.
- Chất liệu cao su cao cấp, bền bỉ, tăng độ bám đường cho chiếc xe của bạn.
- Thiết kế bánh xe, các rãnh giúp tạo điểm nhấn hiện đại, cá tính cho người sử dụng.
- Sản phẩm có độ hao mòn thấp, giúp người dùng tiết kiệm hơn.
- Sử dụng công nghệ Bicompound (là công nghệ hợp nhất hai chất liệu khác nhau) nên cho tuổi thọ lốp cao.
-
Vỏ DUNLOP QF2 120/70ZR17 (59W) TL Front – Japan
- Được thiết kế cho những chặng đường dài.
- Chất liệu cao su cao cấp, bền bỉ, tăng độ bám đường cho chiếc xe của bạn.
- Thiết kế bánh xe, các rãnh giúp tạo điểm nhấn hiện đại, cá tính cho người sử dụng.
- Sản phẩm có độ hao mòn thấp, giúp người dùng tiết kiệm hơn.
- Sử dụng công nghệ Bicompound (là công nghệ hợp nhất hai chất liệu khác nhau) nên cho tuổi thọ lốp cao.
- Kích thước vỏ trước: QF2 120/70ZR17 (59W) TL
- Kích thước vỏ sau có thể dùng:
- QF2 190/50ZR17 (73W) TL – Japan
- QF2 190/55ZR17 (75W) TL – Japan
- QF2 200/50ZR17 (75W) TL – Japan
- Nơi sản xuất: Nhật bản (Japan)
-
Vỏ Ecotire EC008 100/90-12 TL – Thailand
- Sản xuất tại Thái Lan
- Dùng cho các dòng xe Dylan
- Bền bỉ với thời gian, chống chịu hao mòn tốt.
-
Vỏ Ecotire EC008 120/70-17 TL – Thailand
- Sản xuất tại Thái Lan
- Dùng cho các dòng xe Future Neo, Jupyter, Exciter
- Bền bỉ với thời gian, chống chịu hao mòn tốt.
-
Vỏ Ecotire EC010 120/70-10 TL – Thailand
- Sản xuất tại Thái Lan
- Dùng cho các dòng xe Vespa
- Bền bỉ với thời gian, chống chịu hao mòn tốt.
-
Vỏ Michelin Pilot Street 120/70-17 M/C (58S) TL Rear
- Loại vỏ không ruột thông số 120/70-17 M/C (58S) TL Rear – Vỏ sau
- Sử dụng chất liệu cao cấp,
- Cân bằng hoàn hảo giữa độ bám đường /độ hao mòn,
- Sử dụng bền bỉ và lâu dài,
- Kiểu dáng thể thao,
- Xuất xứ thương hiệu: Michelin Pháp
- Sản xuất tại: Thailand
Các kích cỡ theo bộ và sử dụng cho các loại xe như sau:
- 70/90-17 M/C (43S) : Vỏ trước Exciter 100/110, Exciter 135
- 120/70-17 M/C (58S): Vỏ sau Exciter 135 – Hoặc Vỏ trước Honda CB150, Honda CBR150 dùng bánh lơn)
- 140/70-17 M/C (66S): Vỏ sau Honda CB150, Honda CBR150.
-
Vỏ Maxxis M6106 100/80-10 và 120/70-10 TL
- Vỏ Maxxis M6106 100/80-10 (53L) – Vỏ trước/sau
- Vỏ Maxxis M6106 120/70-10 (54L) – Vỏ sau
-
Vỏ IRC Honda Spacy – (TL)
- Loại vỏ: Không ruột
- Sản xuất theo xe với các kích thước và thông số:
- Vỏ IRC 90/100-10 53J MB48/TL – HONDA Spacy – (Vỏ trước)
- Vỏ IRC 90/100-10 53J MB47/TL – HONDA Spacy – (Vỏ sau)
-
Vỏ IRC Honda Winner 150 – (TL)
- Loại vỏ: Không ruột
- Sản xuất theo xe với các kích thước và thông số:
- Vỏ IRC 90/80-17 M/C 46P NF66/TL – HONDA WINNER 150 – Vỏ trước
- Vỏ IRC 120/70-17 M/C 58P NR83/TL – HONDA WINNER 150 – Vỏ sau
-
Vỏ IRC Yamaha Exciter 150 – (TL)
- Loại vỏ: Không ruột
- Sản xuất theo xe với các kích thước và thông số:
- Vỏ IRC 70/90-17 M/C 38P NF67/TL – YAMAHA Exciter 150 – Vỏ trước
- Vỏ IRC 90/80-17 M/C 46P NF67/TL – YAMAHA Exciter 150 (Mới) – Vỏ trước
- Vỏ IRC 120/70-17 M/C 58P NF67/TL – YAMAHA Exciter 150 – Vỏ sau
-
Vỏ IRC Vespa LX – (TL)
- Loại vỏ: Không ruột
- Sản xuất theo xe với các kích thước và thông số:
- Vỏ IRC 110/70-11 45L SCT-002/TL – PIAGGO Vespa LX; ZIP – Vỏ trước
- Vỏ IRC 120/70-10 54L SCT-002/TL – PIAGGO Vespa LX; ZIP – Vỏ sau
-
Vỏ IRC Mobility – Dòng Thay Thế – (TL)
- Loại vỏ: Không ruột
- Sản xuất làm phụ tùng thay thế với các kích thước và thông số:
- Vỏ IRC 110/70-11 45L SCT-002/TL – Vespa LX; ZIP – Trước
- Vỏ IRC 120/70-10 54L SCT-002/TL – Vespa LX; ZIP – Sau
- Vỏ IRC 120/70-11 56L SCT-002/TL – Vespa Primavera (New 2016) – Sau
- Vỏ IRC 110/70-12 47P SCT-002/TL – Yamaha Grande – Trước/ Sau
- Vỏ IRC 120/70-12 58P SCT-002/TLL – Piaggio GTS125, Fly (New 2016) – Trước
- Vỏ IRC 130/70-12 62P SCT-002/TL – Piaggio GTS125, Fly (New 2016) – Sau
- Vỏ IRC 80/90-15 M/C 47J SCT-002/TL – Piaggio Liberty – Trước
- Vỏ IRC 100/80-14 M/C 54J SCT-002/TL – Piaggio Liberty – Sau
-
Vỏ IRC Urban Master – Dòng Thay Thế – (TL)
- Loại vỏ: Không ruột
- Sản xuất chuyên dụng làm phụ tùng thay thế cho các hãng xe với các kích thước và thông số:
- Vỏ IRC 90/100-10 53J MB 520z/TL – Honda Spacy – Trước / Sau
- Vỏ IRC 100/90-10 56J MB 520/TL – Các xe Lead/Attila/Acruzo – Vỏ sau
- Vỏ IRC 70/80-17 M/C 35P WF-930RS/TL – Wave RSX/Future/Exciter – Vỏ trước
-
Vỏ IRC Wild Flare – Dòng Thay Thế – (TL)
- Loại vỏ: Không ruột
- Sản xuất chuyên dụng làm phụ tùng thay thế cho các hãng xe với các kích thước và thông số:
- Vỏ IRC 80/80-14 M/C 43P WF-930RS/TL – Air Blade – Vỏ trước
- Vỏ IRC 90/80-14 M/C 49P WF-930RS/TL – Air Blade – Vỏ sau
- Vỏ IRC 90/80-14 M/C 49P WF-930RS/TL – Honda PCX – Vỏ trước
- Vỏ IRC 110/80-14 M/C 59P WF-930RS/TL – Honda PCX – Vỏ sau
- Vỏ IRC 80/80- 16 M/C 40P WF-930RS/TL – Các hãng Novo/Hayate – Vỏ trước
- Vỏ IRC 90/80-16 M/C 45P WF-930RS/TL – Các hãng Novo/Hayate – Vỏ sau
- Vỏ IRC 70/80-17 M/C 35P WF-930RS/TL – Wave RSX/Future/Exciter – Vỏ trước
- Vỏ IRC 80/80-17 M/C 41P WF-930RS/TL – Wave RSX/Future/Exciter – Vỏ trước
- Vỏ IRC 90/80-17 M/C 49P WF-930RS/TL – Wave RSX/Future/Exciter – Vỏ sau
-
Vỏ IRC Corodine NR87 – Dòng Thay Thế – (TL)
- Loại vỏ: Không ruột
- Sản xuất làm phụ tùng thay thế với các kích thước và thông số:
- Vỏ IRC 80/90-14 M/C 40P NR87/TL – Air Blade/ Vision/ Click – Trước
- Vỏ IRC 90/90-14 M/C 46P NR87/TL – Air Blade/ Vision/ Click – Sau
- Vỏ IRC 70/90-16 M/C 36P NR87/TL – Các loại xe mâm 16″ như Nouvo, Hayate… – Trước
- Vỏ IRC 80/90-16 M/C 48P NR87/TL – Các loại xe mâm 16″ như Nouvo, Hayate… – Sau
- Vỏ IRC 90/80-16 M/C 45P NR87/TL – Các loại xe mâm 16″ như Nouvo, Hayate… – Sau
- Vỏ IRC 70/90-17 M/C 38P NR87/TL – Exciter 150 (New 2018) – Trước
- Vỏ IRC 90/80-17 M/C 42P NR87/TL – Exciter 150 (New 2018) – Trước
- Vỏ IRC 100/70-17 M/C 49P NR87/TL – Exciter 150 (New 2018) – Sau
- Vỏ IRC 110/70-17 M/C 53P NR87/TL – Exciter 150 (New 2018) – Sau
- Vỏ IRC 120/70-17 M/C 58P NR87/TL – Exciter 150 (New 2018) – Sau
- Vỏ IRC 130/70-17 M/C 62P NR87/TL – Exciter 150 (New 2018) – Sau
- Vỏ IRC 70/90-17 M/C 38P NR87 – Wave RSX/Future/Exciter – Trước
- Vỏ IRC 80/90-17 M/C 50P NR87 – Wave RSX/Future/Exciter – Sau
-
Vỏ Aspira Urbando 120/70-17 (AP206) R TL – Indo
- Sử dụng Công nghệ tiên tiến nhất Progressive Groove Design
- An toàn trên từng con đường dù bề mặt khô hay ướt.
- Cung cấp một trải nghiệm lái xe tuyệt vời, và chiến đấu được với mọi loại thời tiết.
- Được sản xuất trên cùng dây chuyền sản xuất Pirelli của Ý và Metzeller của Đức.
- Khả năng bám đường tốt cùng khoảng cách phanh ngắn, yên tâm với những cú chặt cua ở tốc độ cao.
- kiểm soát lái tối ưu và rất tiết kiệm nhiên liệu, êm ái thoải mái trên đường phố.
- Kích thước theo bộ: Vỏ trước: Sportivo 80/90-17 & Vỏ sau: Urbando 120/70-17
- Vỏ Aspira Urbando 120/70-17 (AP206) R dùng cho vỏ sau các xe: Exciter 150, Fz150i, Exciter 2019, Winner 150
-
Vỏ Goodride H990 120/70-17 R TL (City Hunter) – Thailand
- Vỏ Goodride City Hunter H990 cho xe mâm 17:
- Vỏ Goodride H990 90/80-17 TL – (bánh trước zin Winner)
- Vỏ Goodride H990 120/70-17 TL – (bánh sau zin Ex và Winner)
- Thương hiệu vỏ Goodride Thái Lan, giá mềm, chất lượng tốt
-
Vỏ Pirelli Angel City 120/70-17 M/C (58S) TL – F/R
Vỏ Pirelli Angel City 120/70-17 M/C (58S) TL – F/R
- Size: 120/70-17 M/C (58S) TL
- Chỉ số Tải trọng-Tốc độ: 58S
- Loại vỏ: Không ruột
- Vị trí lắp ráp: gắn bánh sau theo tiêu chuẩn (hoặc bánh trước một số xe)
- Dùng cho xe: Exciter 150, Exciter 2019, Raider 150, Fz150i, Winner 150
-
Vỏ Pirelli SL 38 Unico 120/70-10 (54L) TL Reinf – F/R (Bánh sau Vespa)
Vỏ Pirelli SL 38 Unico 120/70-10 (54L) TL Reinf – F/R (Bánh sau)
- Vỏ xe Pirelli SL 38 Unico được thiết kế dành cho các mẫu xe của Piaggio, đặc biệt là Vespa.
- Size: 120/70-10
- Chỉ số Tải trọng-Tốc độ: 54L
- Loại vỏ: Không ruột
- Vị trí lắp ráp: Bánh sau (hoặc có thể dùng cho bánh trước)
- Thương hiệu của Ý.
- Sản xuất tại: Indonesia.
Thông thường được sử dụng như sau:
- Vỏ Pirelli SL 38 Unico 110/70-11 (45L) TL – F/R (Bánh trước)
- Vỏ Pirelli SL 38 Unico 120/70-10 (54L) TL Reinf – F/R (Bánh sau)
- Dùng cho xe: Vespa S, Vespa LX
-
Vỏ Pirelli Diablo Rosso Sport 80/80-17 M/C (46S) TL Reinf – F/R
- Size: 80/80-17
- Vỏ sau: size 100/80-17 (dùng theo bộ)
- Chỉ số Tải trọng-Tốc độ: 46S
- Loại vỏ: Không ruột
- Vị trí sử dụng: bánh trước hoặc bánh sau
Dùng cho xe: Vỏ Diablo Rosso Sport 80/80-17 M/C được dùng như sau:
- Vỏ sau: Dream, Future, Blade, Sirius Fi, Jupiter Fi, Exciter 135, Axelo 125, Raider 150, FX 125, Satria F150.
- Vỏ trước: Winner 150.
-
Vỏ Pirelli Diablo Rosso Sport 120/70-17 M/C (58S) TL – F/R
Vỏ Pirelli Diablo Rosso Sport 120/70-17 M/C (58S) TL – F/R
- Size vỏ sau: 120/70-17 M/C (58S) TL (vỏ sau tiêu chuẩn)
- Size vỏ trước kết hợp đồng bộ: 70/90-17, 80/90-17, 90/80-17, hoặc 100/80-17.
- Chỉ số Tải trọng-Tốc độ: 58S
- Loại vỏ: Không ruột
- Vị trí sử dụng: Vỏ Pirelli Diablo Rosso Sport 120/70-17 M/C (58S) gắn bánh sau theo tiêu chuẩn.
- Dùng cho xe: Exciter 150, Exciter 2019, Raider 150, Fz150i, Winner 150
-
Vỏ Michelin Pilot Street
Vỏ Michelin Pilot Street được thiết kế theo phương châm lái xe là niềm vui; Thuần túy với các rãnh xẻ kết hợp với các đường cong sắc nét giúp tăng độ linh hoạt và độ chính xác khi xử lý các tình huống trong lúc điều khiển xe máy đi lại hàng ngày trong thành phố:
- vào cua,
- chuyển hướng,
- tránh vật cản trên đường.
Dòng vỏ Michelin Pilot Street đã chiếm được khá nhiều tình cảm của người dùng từ cái nhìn đầu tiên.
-
Vỏ Michelin City Grip – test-Variances
- Là dòng vỏ (lốp) xe tay ga đầu tiên có thiết kế rãnh gai phụ,
- MICHELIN City Grip là loại lốp được hầu hết các nhà sản xuất xe tay ga nổi tiếng lựa chọn làm lốp theo xe.
- Loại vỏ (lốp) MICHELIN này có thể được tìm thấy trên hầu hết các mẫu xe tay ga đẳng cấp nhất: Piaggio MP3, Yamaha X-max, Honda PCX, Vespa GTS…
450.000₫